桥梁支座更换管道堵水气囊的简单介绍

桥梁支座更换（4）在顶举过程中，注意及时垫好支撑垫块（垫在盖梁顶面空心板端之下紧靠垫石两侧，还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑），保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象。 （5）每级操作都必须同步进行，高差、油压误差必须严格控制在误差范围内，上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整，直到空心板整体脱离支座顶面，继续，使得支座顶面具有2-4mm的施工空间。 （6）迅速取出原有支座，清扫干净垫石表面，安放好调平钢板，并用环氧树脂粘结。 （7）快速将支座准确放回拟定位置，支座安放完毕并经检查合格后，开始落梁。 （8）落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置准确；落梁采用与相逆的工艺法，亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座密贴不好，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重来。 （9）在顶升过程中，派2～4个砖人观察桥面及桥下相关部位，发现异常，立即报告，并分析原因以便下步作业。

桥梁支座的支承垫石正确设置 桥梁支座更换对于行人行驶起着重要的作用，现在相关的专业部门也予以了改善，即桥梁支座更换定时检修以及定时安装，这个方案则是目前所有施工者务必要予以重视的，进而也可有效确保桥梁支座更换在施工期间的良好性。为了确保桥梁支座的施工质量，以及安装、调整、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是必须的。普通板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。按形状划分：矩形、圆形、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。